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地下(xià)車庫漏水原因分(fēn)析

1. 對防水工程重要性認識不足

一(yī)些(xiē)地下(xià)工程的設計北你和施工,認為(wèi)滲漏水對結構的安全影響不大,沒有對所建工程的地下(xià科林)水環境規律進行分(fēn)析,因此在設計與施工中對防水工程按程村鐘序簡單化(huà)處理(lǐ),缺乏有效的防水方案設計,造成工程建成後出現高快(xiàn)滲漏問題。

 

2. 工程水文地質資料掌握不全或不準

鑽探資料少,未按要求進行;憑借其他資料,未加驗證,使用年代已久學放遠(yuǎn)的地質資料來(lái)推斷所建地下放你(xià)工程地區的水文地質情況,而造成設計的防水方案失誤。

 

3. 結構設計與防水設計處理(lǐ)不當

防水設計與工程結構設計未很好(hǎo)(hǎo)結合,結構形式設計過于票為複雜,不利于防水;防水和管道線路(lù)沒有很好(hǎ為也o)(hǎo)的配合,其細部結構不當,往往成為(又姐wèi)地下(xià)水滲入的主要通道。

 

4. 施工質量不良

在防水混凝土(tǔ)施工中,為(wèi)作(zuò)業方便,任意加大了可水灰比;搗固不密實或搗固過久,表面浮漿過厚或漏搗議裡以緻出現(xiàn)蜂窩和鼠洞,混凝土(tǔ)中混入雜物,綁紮鐵絲穿們木透混凝土(tǔ)層,出現(xiàn)露觔;砌體黑市(tǐ)縫灌漿不飽滿,混凝土(tǔ)或砂漿養護時(shí)間(ji說都ān)不足,表面幹燥,聚冷聚熱,均引起裂縫而滲漏。

 

5. 竣工後工程維護不好(hǎo)(hǎo)

當工程竣工後,市(shì)政管道和路(lù)面沒有及時(sh腦麗í)敷設和維修,甚至結構長期浸泡在污水中,使得原有的防水層遭到破壞,以緻校信滲漏;覆土(tǔ)回填時(shí),作(zuò)業我匠不慎損壞了(le)原有的防水層;處于流沙地帶的地下(xià)工程,由于長期舊火抽水基礎下(xià)層産生(shēng)不均勻沉.